Номер
|
RO825K3040C
|
Преимущества
|
- Больший уровень комфорта при езде благодаря уменьшению люфта между тягачом и прицепом - Высокая опорная нагрузка - Большие углы поворота по оси и по вертикали, чем у Piton-Fix болтовых сцепках - Незначительный износ и очень долгий срок службы - Высокий уровень комфорта в управлении благодаря инновационной системе запирания - Удобство в обслуживании благодаря легко заменяемым шарам
|
Диапазон применения
|
- Тяговые муфты следующих ABG разрешено присоединять: - M9679, M9680, M9614, M9615, M9622, M9625, M9785, M9711, M9712, а также с шариковыми тяговыми муфтами согласно ISO 24347.
|
Свойства
|
- Допустимый полный вес поезда: 40 т - Вес 27,7 кг - Дооснащение системой принудительного управления (справа, слева, с обеих сторон)
|
Ед. измерения
|
Шт.
|
Ширина рельса (мм) (мм)
|
330
|
Ширина (мм)
|
30
|
Болт с фиксирующими канавками Ø (мм) (мм)
|
20
|
Соединительные пальцы Ø (мм) (мм)
|
80
|
Нагрузка на опору до 40 км/ч (кг)
|
4 000
|
Значение постоянного тока (кН) (кН)
|
102
|
Спроектировано для
|
CBM
|